Краткий ответ:
Модель R1250R представляет собой эволюцию дорожного родстера бренда, созданную для райдеров, которые ценят динамику, комфорт и современные технологии. Мотоцикл сочетает характер оппозитного двигателя с передовой электроникой и универсальной эргономикой.
- Двигатель: 1254 см³
- Мощность: 100 кВт (136 л.с.) при 7750 об/мин
- Крутящий момент: 143 Н·м при 6250 об/мин
- Масса: 219 кг (с полным баком, стандартная комплектация)
- Высота по седлу: 820 мм / 840 мм (регулируемое двухуровневое седло, опционально 760 мм / 780 мм)
Навигация по статье
Концепция и позиционирование
R1250R разработан с акцентом на баланс между спортивной динамикой и повседневным комфортом. Минималистичный дизайн без обтекателей, вертикальная посадка и сбалансированная развесовка делают мотоцикл идеальным инструментом для городских поездок, загородных маршрутов и динамичной езды по дорогам общего пользования.
Инновационный силовой агрегат
В основе конструкции лежит 1254-кубовый оппозитный двигатель с технологией изменения фаз газораспределения ShiftCam. Система обеспечивает оптимальную подачу мощности: эластичную тягу на низких оборотах для городского трафика и высокую производительность на высоких оборотах для динамичной езды. Калибровки системы впрыска настроены для предсказуемого отклика и экономичного расхода топлива.
Электронные системы и шасси
Мотоцикл оснащён полным пакетом электронных ассистентов: выбор режимов езды (Road/Rain/Dynamic), контроль тяги с учётом угла наклона, антиблокировочная система тормозов, система помощи при переключении передач и опциональная электронная подвеска (Dynamic ESA). Передняя подвеска выполнена в виде перевёрнутой телескопической вилки, задняя — система Paralever с прогрессивной характеристикой.
Заключение
BMW R1250R — это сбалансированное предложение в сегменте дорожных родстеров. Инновационный двигатель с технологией ShiftCam, минималистичный дизайн и расширенный пакет электронных систем делают мотоцикл готовым решением для ежедневных поездок, динамичных загородных маршрутов и комфортной эксплуатации в городских условиях.
Технические характеристики BMW R1250R
| Тип | воздушное/жидкостное охлаждение, 4-тактный, DOHC, 4-клапанный на цилиндр, оппозитный твин с системой ShiftCam |
|---|---|
| Рабочий объём | 1254 см³ |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 102,5 × 76,0 мм |
| Степень сжатия | 12,5:1 |
| Система питания | электронный впрыск топлива, дроссельные заслонки 52 мм с электронным управлением (Ride-by-Wire) |
| Система зажигания | транзисторная электронная с цифровым опережением |
| Стартер | электрический |
| Максимальная мощность | 100 кВт (136 л.с.) при 7750 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 143 Н·м при 6250 об/мин |
| Ёмкость системы смазки | 3,75 л (3,25 л при замене с фильтром) |
| Рекомендуемое масло | вязкость по SAE 15W-50, стандарт JASO MA2 |
| Система выпуска | соответствует нормам Евро 5 |
| Выбросы CO₂ | ~115 г/км |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая, постоянного зацепления |
|---|---|
| Сцепление | многодисковое в масляной ванне, гидравлическое, противоскользящее (anti-hopping) |
| Главная передача | карданный вал, передаточное отношение 2,91:1 |
| Система быстрого переключения | электронный квикшифтер Pro (вверх/вниз, опционально/стандартно в зависимости от комплектации) |
| Рама | стальная, мостового типа, двигатель как несущий элемент |
|---|---|
| Передняя подвеска | телескопическая вилка BMW Telelever, диаметр трубы 41 мм, ход 140 мм |
| Опционально | электронная подвеска BMW Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) с автоматической адаптацией |
| Задняя подвеска | маятниковая система BMW Paralever с моноамортизатором, ход 140 мм |
| Опционально | электронная подвеска BMW Dynamic ESA с регулировкой преднатяга и демпфирования |
| Передний тормоз | два диска 320 мм с радиальными четырёхпоршневыми суппортами, система ABS Pro (с функцией управления в повороте) |
| Задний тормоз | однодисковый 276 мм с двухпоршневым плавающим суппортом, система ABS Pro |
| Переднее колесо | 17×3.50, литое алюминиевое |
| Заднее колесо | 17×5.50, литое алюминиевое |
| Передняя шина | 120/70ZR17 M/C (58W) |
| Задняя шина | 180/55ZR17 M/C (73W) |
| Рекомендуемое давление в шинах | передняя 2,5 бар, задняя 2,9 бар (с пассажиром/багажом — 2,9 бар) |
| Длина × ширина × высота | 2165 × 920 × 1230 мм |
|---|---|
| Колёсная база | 1515 мм |
| Дорожный просвет | 165 мм |
| Высота по седлу | 820 мм / 840 мм (регулируемое двухуровневое седло, опционально 760 мм / 780 мм) |
| Угол кастера | 93,9 мм (эквивалент угла 26,5°) |
| Вылет вилки (trail) | 93,9 мм |
| Радиус разворота | ~3,2 м |
| Снаряжённая масса | 219 кг (с полным баком, стандартная комплектация) |
| Ёмкость топливного бака | 18,0 л (включая резерв ~4,0 л) |
| Расход топлива (заявленный) | 4,9 л/100 км (режим WMTC) |
| Максимальная скорость | ~200–210 км/ч (электронно ограничена) |
| Аккумулятор | 12 В, 12 А·ч (10 ч), тип необслуживаемый, литий-ионный (опционально) |
|---|---|
| Свечи зажигания | NGK LMAR8AI-10 |
| Головной свет | полностью светодиодная оптика с адаптивным поворотным светом (опционально) |
| Задний фонарь | светодиодный (LED) |
| Панель приборов | полноцветный TFT-дисплей 6,5 дюйма с многофункциональным отображением, настраиваемыми виджетами и подключением к смартфону через BMW Motorrad Connectivity |
| USB-разъём | тип C (стандартное оснащение) |
| Режимы езды | 3 режима (Rain, Road, Dynamic — независимая настройка отклика дросселя, контроля тяги и подвески); опционально режим Dynamic Pro с настраиваемыми параметрами |
|---|---|
| Система управления дросселем | электронная (Ride-by-Wire) с системой изменения фаз газораспределения ShiftCam |
| Инерциальный измерительный модуль | 6-осевой IMU (определение наклона, ускорения, рыскания, крена, тангажа) |
| Дополнительно | доступна версия с ограничением мощности 35 кВт для категории прав А2 (через официальных дилеров) |
|---|
| Система изменения фаз газораспределения | технология BMW ShiftCam обеспечивает оптимизацию впускных клапанов для улучшения отклика на низких оборотах и мощности на высоких |
|---|---|
| Руль | широкий алюминиевый с умеренным подъёмом для комфортной вертикальной посадки |
| Топливный бак | выразительный профиль с удобной зоной контакта коленями, ёмкость 18,0 л |
| Выхлопная система | компактный глушитель с хромированными элементами, соответствующий нормам Евро 5 |
| Седло | двухуровневое с эргономикой для спортивной езды и комфорта в длительных поездках, опционально с регулировкой высоты |
| Колёсная формула | 17 дюймов спереди и сзади для оптимального баланса между стабильностью и манёвренностью |
| Эргономика | вертикальная посадка с умеренным наклоном корпуса для снижения утомляемости в длительных поездках |
|---|---|
| Топливный бак | ёмкость 18,0 л для запаса хода свыше 350 км |
| Подвеска | телескопическая вилка Telelever и маятник Paralever для минимизации клевков при торможении и ускорении |
| Электропитание | разъём USB тип C для навигации и связи в пути, подготовка для установки дополнительных аксессуаров |
| Обслуживание | увеличенные сервисные интервалы, удобный доступ к ключевым узлам, стандартизированные расходные материалы |
| Система бесключевого доступа | опционально, запуск двигателя кнопкой без использования ключа |
| Уровень шума | макс. 80 дБ |
|---|---|
| Соответствие экологическим нормам | Евро 5 |
| Индекс шасси | зависит от рынка и года выпуска (K23 и др.) |
| Годы выпуска | с 2019 модельного года (замена модели R1200R), обновление под нормы Евро 5 — с 2021 модельного года |
| Региональные особенности | модель представлена на всех ключевых рынках под единым названием R1250R, японская спецификация включает дополнительные элементы оснащения в зависимости от года поставки, опциональные пакеты оборудования (Comfort, Dynamic, Touring) расширяют функциональность модели |
Хотите BMW R1250R из Японии?
Подберём мотоцикл на аукционе Японии, проверим состояние и доставим в ваш город. Напишите в любой мессенджер — ответим как можно раньше.
Вопрос-ответ (FAQ)
Какой объём двигателя у BMW R1250R?
Рабочий объём двигателя BMW R1250R — 1254 см³.
Какая мощность у BMW R1250R?
Максимальная мощность BMW R1250R — 100 кВт (136 л.с.) при 7750 об/мин.
Какой крутящий момент у BMW R1250R?
Максимальный крутящий момент BMW R1250R — 143 Н·м при 6250 об/мин.
Сколько весит BMW R1250R?
Масса BMW R1250R — 219 кг (с полным баком, стандартная комплектация).
Какой объём бака у BMW R1250R?
Ёмкость топливного бака BMW R1250R — 18,0 л (включая резерв ~4,0 л).
Какая высота по седлу у BMW R1250R?
Высота по седлу BMW R1250R — 820 мм / 840 мм (регулируемое двухуровневое седло, опционально 760 мм / 780 мм).
Можно ли купить BMW R1250R с аукциона в Японии?
Да. JMMOTO подбирает BMW R1250R на японских аукционах, проверяет аукционный лист и состояние мотоцикла, выкупает его и доставляет в Россию под ключ. Цены прошлых продаж можно посмотреть в разделе статистики аукционов.
Как рассчитать стоимость BMW R1250R с доставкой в Россию?
Предварительную сумму покажет калькулятор на сайте: он учитывает цену на аукционе, объём двигателя и год выпуска. Точный расчёт под конкретный лот сделает менеджер JMMOTO — напишите нам в Telegram, VK или Max.
