Краткий ответ:
Модель K1600 Grand America была представлена в 2018 году как флагманское предложение серии K1600, ориентированное на североамериканский рынок и длительные континентальные путешествия. Мотоцикл объединяет эстетику кастом-бэггера с функциональностью полноценного гранд-турера высшего класса.
- Двигатель: 1649 см³
- Мощность: 118 кВт (160 л.с.) при 7 750 об/мин
- Крутящий момент: 175 Н·м при 5 250 об/мин
- Масса: 348 кг (с полным баком)
- Высота по седлу: 750 мм / 780 мм (регулируемое двухуровневое седло)
Навигация по статье
Концепция и архитектура
В основе конструкции лежит платформа K1600B: низкий силуэт, нисходящая линия боковых кофров и компактное расположение выхлопной системы. При этом модель получила большой электрически регулируемый ветровой экран и верхний кофр, что обеспечивает защиту от встречного потока и расширенные возможности для багажа. Такая компоновка сохраняет характерный профиль бэггера, добавляя функциональность для дальних переездов.
Силовой агрегат и комфорт
Рядный шестицилиндровый двигатель рабочим объёмом 1649 см³ с жидкостным охлаждением обеспечивает исключительную плавность работы и высокую производительность. Посадка райдера оптимизирована для многочасовой эксплуатации: вертикальное положение корпуса, широкое седло и эффективная ветрозащита минимизируют утомляемость в пути.
Технологии и обновления
С 2021 модельного года система помощи при движении задним ходом вошла в стандартную комплектацию. Модель 2022 года прошла модернизацию для соответствия нормам Евро-5: оптимизированные калибровки двигателя обеспечили более тяговитые характеристики, а в стандартную комплектацию вошёл 10,25-дюймовый полноцветный TFT-дисплей с интуитивным интерфейсом.
Заключение
BMW K1600 Grand America представляет собой вершину эволюции премиальных туристических мотоциклов бренда. Сочетание кастом-эстетики, шестицилиндровой мощности, расширенного туристического оснащения и передовых электронных систем делает мотоцикл готовым решением для райдеров, планирующих континентальные экспедиции без компромиссов в стиле или комфорте.
Технические характеристики BMW K1600 Grand America
| Тип | жидкостное охлаждение, 4-тактный, DOHC, 24-клапанный, рядный 6-цилиндровый |
|---|---|
| Рабочий объём | 1649 см³ |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 72,0 × 67,5 мм |
| Степень сжатия | 12,2:1 |
| Система питания | электронный впрыск топлива, система управления двигателем BMS-O с электронным дросселем (Ride-by-Wire) |
| Система зажигания | транзисторная электронная с цифровым опережением |
| Стартер | электрический |
| Максимальная мощность | 118 кВт (160 л.с.) при 7 750 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 175 Н·м при 5 250 об/мин |
| Ёмкость системы смазки | 4,25 л (3,75 л при замене с фильтром) |
| Рекомендуемое масло | вязкость по SAE 15W-50, стандарт API SL / JASO MA2 |
| Система выпуска | соответствует нормам Евро 5 / стандартам EPA |
| Выбросы CO₂ | ~145 г/км |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая, постоянного зацепления |
|---|---|
| Сцепление | многодисковое в масляной ванне, с функцией предотвращения блокировки заднего колеса (anti-hopping) |
| Главная передача | карданный вал |
| Система быстрого переключения | ассистент переключения передач Shift Assistant Pro (двусторонний квикшифтер, стандартное оснащение) |
| Рама | алюминиевая, мостового типа, двигатель в качестве несущего элемента |
|---|---|
| Передняя подвеска | телескопическая вилка BMW Duolever, электронная регулировка подвески Dynamic ESA, ход 120 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая система BMW Paralever с центральным амортизатором, электронная регулировка подвески Dynamic ESA, ход 120 мм |
| Передний тормоз | два диска 320 мм с радиальными четырёхпоршневыми суппортами, система ABS Pro с функцией управления в повороте |
| Задний тормоз | однодисковый 320 мм с двухпоршневым плавающим суппортом, система ABS Pro |
| Переднее колесо | 17×3.50, литое алюминиевое |
| Заднее колесо | 17×5.50, литое алюминиевое |
| Передняя шина | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Задняя шина | 190/55 ZR17 M/C (75W) |
| Рекомендуемое давление в шинах | передняя 2,5 бар, задняя 2,9 бар |
| Длина × ширина × высота | 2440 × 1000 × 1540 мм |
|---|---|
| Колёсная база | 1649 мм |
| Дорожный просвет | 125 мм |
| Высота по седлу | 750 мм / 780 мм (регулируемое двухуровневое седло) |
| Угол кастера | 27,5° |
| Вылет вилки (trail) | 107 мм |
| Радиус разворота | ~3,2 м |
| Снаряжённая масса | 348 кг (с полным баком) |
| Ёмкость топливного бака | 26,5 л (включая резерв ~4,0 л) |
| Расход топлива (заявленный) | 5,7 л/100 км (режим WMTC) |
| Максимальная скорость | ~200–210 км/ч (электронно ограничена) |
| Аккумулятор | 12 В, 19 А·ч (10 ч), тип необслуживаемый AGM |
|---|---|
| Свечи зажигания | NGK LMAR8A-J |
| Головной свет | полностью светодиодная оптика с адаптивным углом наклона (adaptive cornering light) |
| Задний фонарь | светодиодный (LED) |
| Панель приборов | полноцветный TFT-дисплей 10,25 дюйма с многофункциональным отображением, навигацией и подключением к смартфону |
| USB-разъём | тип C (стандартное оснащение) |
| Режимы езды | 4 режима (Rain, Road, Dynamic, Eco) + 2 пользовательских режима с независимой настройкой отклика дросселя, контроля тяги и подвески |
|---|---|
| Система управления дросселем | электронная (Ride-by-Wire) |
| Дополнительно | доступна версия с ограничением мощности 35 кВт для категории прав А2 (через официальных дилеров) |
|---|
| Обтекатель | полноценный туристический обтекатель с высоким регулируемым ветровым стеклом и интегрированными боковыми кофрами |
|---|---|
| Эргономика | комфортная вертикальная посадка с широким рулём, двухуровневое седло с поддержкой для райдера и пассажира |
| Багажные системы | интегрированные жёсткие кофры с системой крепления, подготовка для установки топа-кейса |
| Защита | усиленные дуги защиты двигателя, защита рук, алюминиевая защита картера |
| Дополнительно | центральная подножка, розетка 12 В, подготовка для установки аудиосистемы и навигации, подогрев рукояток и седла (опционально) |
| Ветровое стекло | электрически регулируемое по высоте для адаптации под рост райдера и погодные условия |
|---|---|
| Седло | двухуровневое с возможностью регулировки высоты (750 / 780 мм), опционально с подогревом |
| Топливный бак | увеличенной ёмкости (26,5 л) для запаса хода свыше 450 км |
| Подвеска | электронно регулируемая, настроенная для комфорта в длительных поездках с компенсацией нагрузки |
| Эргономика | вертикальная посадка, широкий руль, среднерасположенные подножки для комфорта райдера и пассажира в длительных поездках |
| Электропитание | разъём USB тип C и розетка 12 В для навигации, связи и зарядки устройств в экспедиционных условиях |
| Уровень шума | макс. 80 дБ |
|---|---|
| Соответствие экологическим нормам | Евро 5 |
| Индекс шасси | зависит от рынка и года выпуска |
| Годы выпуска | с 2018 модельного года (на базе платформы K1600) |
| Региональные особенности | модель представлена на всех ключевых рынках под единым названием K1600 Grand America, стандартная комплектация включает полный туристический пакет, электронную подвеску Dynamic ESA, расширенный набор электронных ассистентов и интегрированные багажные системы, версия для японского рынка включает бортовое устройство ETC в стандартной комплектации |
Хотите BMW K1600 Grand America из Японии?
Подберём мотоцикл на аукционе Японии, проверим состояние и доставим в ваш город. Напишите в любой мессенджер — ответим как можно раньше.
Вопрос-ответ (FAQ)
Какой объём двигателя у BMW K1600 Grand America?
Рабочий объём двигателя BMW K1600 Grand America — 1649 см³.
Какая мощность у BMW K1600 Grand America?
Максимальная мощность BMW K1600 Grand America — 118 кВт (160 л.с.) при 7 750 об/мин.
Какой крутящий момент у BMW K1600 Grand America?
Максимальный крутящий момент BMW K1600 Grand America — 175 Н·м при 5 250 об/мин.
Сколько весит BMW K1600 Grand America?
Масса BMW K1600 Grand America — 348 кг (с полным баком).
Какой объём бака у BMW K1600 Grand America?
Ёмкость топливного бака BMW K1600 Grand America — 26,5 л (включая резерв ~4,0 л).
Какая высота по седлу у BMW K1600 Grand America?
Высота по седлу BMW K1600 Grand America — 750 мм / 780 мм (регулируемое двухуровневое седло).
Можно ли купить BMW K1600 Grand America с аукциона в Японии?
Да. JMMOTO подбирает BMW K1600 Grand America на японских аукционах, проверяет аукционный лист и состояние мотоцикла, выкупает его и доставляет в Россию под ключ. Цены прошлых продаж можно посмотреть в разделе статистики аукционов.
Как рассчитать стоимость BMW K1600 Grand America с доставкой в Россию?
Предварительную сумму покажет калькулятор на сайте: он учитывает цену на аукционе, объём двигателя и год выпуска. Точный расчёт под конкретный лот сделает менеджер JMMOTO — напишите нам в Telegram, VK или Max.
