Краткий ответ:
Модель R 18 Roctane была представлена в мае 2023 года как пятая версия серии R 18, ориентированная на поклонников мощных круизеров в стиле американского бэггера. Мотоцикл сочетает классическую эстетику с современной инженерией и передовыми технологиями.
- Двигатель: 1802 см³
- Мощность: 67 кВт (91 л.с.) при 4750 об/мин
- Крутящий момент: 158 Н·м при 3000 об/мин
- Масса: 399 кг (с полным баком, в состоянии готовности к эксплуатации)
- Высота по седлу: 740 мм
Навигация по статье
Силовая установка и характер
В основе конструкции лежит оппозитный двухцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением рабочим объёмом 1802 см³ — самый большой боксер в истории бренда. Силовой агрегат обеспечивает характерный низкочастотный звук, высокую тягу на низких оборотах и предсказуемую подачу мощности, что делает мотоцикл уверенным как в городском трафике, так и на загородных трассах.
Дизайн и эргономика
Визуальная концепция модели строится на низком и вытянутом силуэте: укороченное ветровое стекло, нисходящая линия боковых кофров и компактное расположение выхлопной системы создают динамичный облик бэггера. Посадка райдера оптимизирована для комфортной эксплуатации: вертикальное положение корпуса, широкие рукоятки и эргономичное седло минимизируют утомляемость в длительных поездках.
Технологии и оснащение
Мотоцикл оснащён полным пакетом электронных систем: контроль тяги, антиблокировочная система тормозов, выбор режимов езды, круиз-контроль и система помощи при старте на подъёме. Эти технологии обеспечивают высокий уровень активной безопасности и уверенности в любых дорожных условиях.
Заключение
BMW R 18 Roctane представляет собой уникальное сочетание классической эстетики круизера и современной технологичности. Оппозитный двигатель большого объёма, выразительный дизайн бэггера, расширенное оснащение и передовые электронные системы делают мотоцикл оптимальным выбором для райдеров, ценящих мощность, стиль и готовность к любым маршрутам.
Технические характеристики BMW R 18 Roctane
| Тип | воздушное/масляное охлаждение, 4-тактный, OHV, 4-клапанный, оппозитный твин (боксёр) с системой BMW ShiftCam |
|---|---|
| Рабочий объём | 1802 см³ |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 107,1 × 100,0 мм |
| Степень сжатия | 9,6:1 |
| Система питания | электронный впрыск топлива, дроссельные заслонки 54 мм с электронным управлением (BMS-O) |
| Система зажигания | электронная с цифровым опережением |
| Стартер | электрический |
| Максимальная мощность | 67 кВт (91 л.с.) при 4750 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 158 Н·м при 3000 об/мин |
| Ёмкость системы смазки | 5,25 л (4,5 л при замене с фильтром) |
| Рекомендуемое масло | вязкость по SAE 20W-50, стандарт JASO MA2 |
| Система выпуска | соответствует нормам Евро 5 |
| Выбросы CO₂ | ~140 г/км |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая, постоянного зацепления |
|---|---|
| Сцепление | однодисковое сухое сцепление с гидравлическим приводом |
| Главная передача | карданный вал, передаточное отношение 1:2,91 |
| Рама | стальная, трубчатая, типа «двойная колыбельная» |
|---|---|
| Передняя подвеска | телескопическая вилка BMW Motorrad Telelever, ход 120 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая система с моноамортизатором BMW Motorrad Paralever, регулировка преднатяга пружины, ход 120 мм |
| Передний тормоз | два диска 300 мм с радиальными четырёхпоршневыми суппортами, система ABS Pro (с функцией управления в повороте) |
| Задний тормоз | однодисковый 300 мм с двухпоршневым плавающим суппортом, система ABS Pro |
| Переднее колесо | 19×3.00, литое алюминиевое |
| Заднее колесо | 18×5.00, литое алюминиевое |
| Передняя шина | 130/70 R19 |
| Задняя шина | 240/40 R18 |
| Рекомендуемое давление в шинах | передняя 2,5 бар, задняя 2,9 бар |
| Длина × ширина × высота | 2440 × 960 × 1320 мм |
|---|---|
| Колёсная база | 1731 мм |
| Дорожный просвет | 125 мм |
| Высота по седлу | 740 мм |
| Угол кастера | 30° |
| Вылет вилки (trail) | 125 мм |
| Радиус разворота | ~3,2 м |
| Снаряжённая масса | 399 кг (с полным баком, в состоянии готовности к эксплуатации) |
| Ёмкость топливного бака | 24,0 л (включая резерв ~4,0 л) |
| Расход топлива (заявленный) | 6,0 л/100 км (режим WMTC) |
| Максимальная скорость | ~180 км/ч (электронно ограничена) |
| Аккумулятор | 12 В, 30 А·ч, тип необслуживаемый, герметичный |
|---|---|
| Свечи зажигания | Bosch UR7NI302 |
| Головной свет | светодиодный (LED) с адаптивным углом наклона и дневными ходовыми огнями |
| Задний фонарь | светодиодный (LED) |
| Панель приборов | полноцветный TFT-дисплей 10,25 дюйма с многофункциональным отображением, навигацией, подключением к смартфону и настраиваемыми виджетами |
| USB-разъём | тип C (стандартное оснащение) |
| Режимы езды | 3 режима (Rock, Roll, Rain — независимая настройка отклика дросселя и контроля тяги) |
|---|---|
| Система управления дросселем | электронная (Ride-by-Wire) |
| Дополнительно | доступна версия с ограничением мощности 35 кВт для категории прав А2 (через официальных дилеров) |
|---|
| Стиль | бэггер в духе американских круизеров с интегрированными боковыми кофрами и низким профилем |
|---|---|
| Передний обтекатель | характерный «нос» в стиле классических бэггеров с интегрированной светодиодной оптикой |
| Кофры | жёсткие боковые кофры с системой бесключевого доступа и внутренним освещением |
| Руль | широкий алюминиевый с умеренным подъёмом для комфортной круизерной посадки |
| Выхлопная система | двухтрубный глушитель в стиле «драг-пайп» с чёрным покрытием |
| Седло | низкое двухместное с отделкой в стиле ретро и контрастной прострочкой |
| Колёсная формула | 19 дюймов спереди / 18 дюймов сзади для оптимального баланса между стабильностью и характером круизера |
| Окраска | эксклюзивные цветовые схемы с двухцветными вариантами и декоративными элементами |
| Эргономика | расслабленная круизерная посадка с вынесенными вперёд подножками и широким рулём |
|---|---|
| Топливный бак | увеличенной ёмкости (24,0 л) для запаса хода свыше 380 км |
| Подвеска | настроенная для комфорта в длительных поездках с сохранением устойчивости на трассе |
| Электропитание | разъём USB тип C для навигации и связи в пути |
| Багажные крепления | интегрированные боковые кофры с общим объёмом ~37 литров |
| Дополнительно | подготовка для установки топа-кейса, центральной подножки и дополнительных аксессуаров |
| Уровень шума | макс. 80 дБ |
|---|---|
| Соответствие экологическим нормам | Евро 5 |
| Индекс шасси | зависит от рынка и года выпуска |
| Годы выпуска | с 2023 модельного года |
| Региональные особенности | модель представлена на всех ключевых рынках под единым названием R 18 Roctane, японская спецификация включает стандартное оснащение системами безопасности и комфорта, боковые кофры и круизерная эргономика входят в базовую комплектацию |
Хотите BMW R 18 Roctane из Японии?
Подберём мотоцикл на аукционе Японии, проверим состояние и доставим в ваш город. Напишите в любой мессенджер — ответим как можно раньше.
Вопрос-ответ (FAQ)
Какой объём двигателя у BMW R 18 Roctane?
Рабочий объём двигателя BMW R 18 Roctane — 1802 см³.
Какая мощность у BMW R 18 Roctane?
Максимальная мощность BMW R 18 Roctane — 67 кВт (91 л.с.) при 4750 об/мин.
Какой крутящий момент у BMW R 18 Roctane?
Максимальный крутящий момент BMW R 18 Roctane — 158 Н·м при 3000 об/мин.
Сколько весит BMW R 18 Roctane?
Масса BMW R 18 Roctane — 399 кг (с полным баком, в состоянии готовности к эксплуатации).
Какой объём бака у BMW R 18 Roctane?
Ёмкость топливного бака BMW R 18 Roctane — 24,0 л (включая резерв ~4,0 л).
Какая высота по седлу у BMW R 18 Roctane?
Высота по седлу BMW R 18 Roctane — 740 мм.
Можно ли купить BMW R 18 Roctane с аукциона в Японии?
Да. JMMOTO подбирает BMW R 18 Roctane на японских аукционах, проверяет аукционный лист и состояние мотоцикла, выкупает его и доставляет в Россию под ключ. Цены прошлых продаж можно посмотреть в разделе статистики аукционов.
Как рассчитать стоимость BMW R 18 Roctane с доставкой в Россию?
Предварительную сумму покажет калькулятор на сайте: он учитывает цену на аукционе, объём двигателя и год выпуска. Точный расчёт под конкретный лот сделает менеджер JMMOTO — напишите нам в Telegram, VK или Max.
