Краткий ответ:
Модель G310R позиционируется как доступный дорожный мотоцикл, созданный для райдеров, которые ищут баланс между спортивной эстетикой, простотой управления и повседневной практичностью. Мотоцикл сочетает компактные габариты, лёгкое шасси и характерный дизайн серии R.
- Двигатель: 313 см³
- Мощность: 25 кВт (34 л.с.) при 9 500 об/мин
- Крутящий момент: 28 Н·м при 7 500 об/мин
- Масса: 158,5 кг (с полным баком)
- Высота по седлу: 785 мм
Навигация по статье
Силовой агрегат и динамика
В основе конструкции лежит одноцилиндровый двигатель рабочим объёмом 313 см³ с жидкостным охлаждением. Компактный и лёгкий силовой агрегат обеспечивает плавную подачу мощности, экономичный расход топлива и предсказуемую динамику, что делает мотоцикл идеальным выбором для начинающих райдеров и активной городской эксплуатации.
Эргономика и управляемость
Мотоцикл получил вертикальную посадку, широкий руль и среднерасположенные подножки для комфортного контроля в плотном трафике. Компактные габариты и сбалансированная развесовка упрощают маневрирование на парковках и в узких улицах. Минималистичный дизайн подчёркивает спортивный характер модели.
Оснащение и безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS) входит в стандартную комплектацию, обеспечивая эффективное замедление и стабильность на скользких покрытиях. Светодиодная оптика головного света улучшает видимость в любых условиях. Приборная панель предоставляет базовую информацию о скорости, уровне топлива и пробеге.
Заключение
BMW G310R — это оптимальный выбор для тех, кто начинает свой путь в мире мотоциклов. Компактные габариты, лёгкое управление, спортивная эстетика и премиальное качество сборки делают модель готовым решением для ежедневных поездок, обучения и динамичной городской эксплуатации.
Технические характеристики BMW G310R
| Тип | жидкостное охлаждение, 4-тактный, одноцилиндровый, DOHC, 4-клапанный |
|---|---|
| Рабочий объём | 313 см³ |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 80,0 × 62,1 мм |
| Степень сжатия | 10,6:1 |
| Система питания | электронный впрыск топлива, дроссельная заслонка 38 мм |
| Система зажигания | транзисторная электронная |
| Стартер | электрический |
| Максимальная мощность | 25 кВт (34 л.с.) при 9 500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 28 Н·м при 7 500 об/мин |
| Ёмкость системы смазки | 1,75 л |
| Рекомендуемое масло | вязкость по SAE 15W-50, стандарт JASO MA2 |
| Система выпуска | соответствует нормам Евро 4 (2017–2020), Евро 5 (с 2021 модельного года) |
| Выбросы CO₂ | ~75 г/км |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая, постоянного зацепления |
|---|---|
| Сцепление | многодисковое в масляной ванне; антипробуксовочное проскальзывающее (slipper) с 2021 модельного года |
| Главная передача | цепь, передаточное отношение 14/43 |
| Рама | стальная, трубчатая, пространственного типа |
|---|---|
| Передняя подвеска | перевёрнутая телескопическая вилка 41 мм, нерегулируемая, ход 140 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая система с моноамортизатором, регулировка преднатяга пружины, ход 131 мм |
| Передний тормоз | однодисковый 300 мм с радиальным четырёхпоршневым суппортом ByBre, система ABS (стандартное оснащение) |
| Задний тормоз | однодисковый 240 мм с однопоршневым суппортом, система ABS |
| Переднее колесо | 17×3.50, литое алюминиевое |
| Заднее колесо | 17×4.00, литое алюминиевое |
| Передняя шина | 110/70 R17 M/C 54S |
| Задняя шина | 150/60 R17 M/C 66S |
| Рекомендуемое давление в шинах | передняя 2,5 бар, задняя 2,9 бар |
| Длина × ширина × высота | 2075 × 820 × 1065 мм |
|---|---|
| Колёсная база | 1374 мм |
| Дорожный просвет | 165 мм |
| Высота по седлу | 785 мм |
| Угол кастера | 25,4° |
| Вылет вилки (trail) | 93 мм |
| Радиус разворота | ~2,7 м |
| Снаряжённая масса | 158,5 кг (с полным баком) |
| Ёмкость топливного бака | 11,0 л (включая резерв ~2,5 л) |
| Расход топлива (заявленный) | 3,2 л/100 км (режим WMTC) |
| Максимальная скорость | ~143 км/ч |
| Аккумулятор | 12 В, 8 А·ч, тип необслуживаемый |
|---|---|
| Свечи зажигания | NGK CR8EKB |
| Головной свет | светодиодный (LED) с позиционными огнями |
| Задний фонарь | светодиодный (LED) |
| Панель приборов | многофункциональный ЖК-дисплей с индикацией скорости, оборотов двигателя, уровня топлива, одометра, двойного трипа, часов, индикатора передачи |
| Система управления дросселем | электронная (Ride-by-Wire, с 2021 года) |
|---|
| Режимы езды | 2 режима (Rain, Road — с 2021 модельного года, независимая настройка отклика дросселя и вмешательства системы контроля тяги) |
|---|---|
| Дополнительно | доступна версия с ограничением мощности 35 кВт для категории прав А2 (стандартная мощность уже соответствует требованиям категории) |
| Стиль | минималистичный дорожный родстер с агрессивными линиями и спортивной эстетикой |
|---|---|
| Руль | широкий алюминиевый с умеренным подъёмом для комфортной вертикальной посадки |
| Топливный бак | выразительный профиль с удобной зоной контакта коленями, лаконичная отделка |
| Выхлопная система | компактный боковой глушитель в стиле нейкед |
| Седло | одноуровневое с эргономикой для спортивной езды и комфорта в городских условиях |
| Колёсная формула | 17 дюймов спереди и сзади для оптимального баланса между стабильностью и манёвренностью |
| Эргономика | вертикальная посадка с умеренным наклоном корпуса для снижения утомляемости в длительных поездках |
|---|---|
| Топливный бак | ёмкость 11,0 л для запаса хода свыше 300 км |
| Подвеска | настроенная для баланса между спортивной управляемостью и комфортом на городских неровностях |
| Обслуживание | удобный доступ к ключевым узлам, стандартизированные расходные материалы, увеличенные сервисные интервалы |
| Уровень шума | макс. 79 дБ |
|---|---|
| Соответствие экологическим нормам | Евро 4 (2017–2020), Евро 5 (с 2021 модельного года) |
| Индекс шасси | зависит от рынка и года выпуска |
| Годы выпуска | с 2017 модельного года (обновление под Евро 5 — с 2021 модельного года) |
| Региональные особенности | модель представлена на всех ключевых рынках под единым названием G310R, японская спецификация включает ABS в стандартной комплектации, обновление электроники (электронный дроссель, режимы езды, отключаемая ABS, slipper clutch) — с 2021 модельного года |
Хотите BMW G310R из Японии?
Подберём мотоцикл на аукционе Японии, проверим состояние и доставим в ваш город. Напишите в любой мессенджер — ответим как можно раньше.
Вопрос-ответ (FAQ)
Какой объём двигателя у BMW G310R?
Рабочий объём двигателя BMW G310R — 313 см³.
Какая мощность у BMW G310R?
Максимальная мощность BMW G310R — 25 кВт (34 л.с.) при 9 500 об/мин.
Какой крутящий момент у BMW G310R?
Максимальный крутящий момент BMW G310R — 28 Н·м при 7 500 об/мин.
Сколько весит BMW G310R?
Масса BMW G310R — 158,5 кг (с полным баком).
Какой объём бака у BMW G310R?
Ёмкость топливного бака BMW G310R — 11,0 л (включая резерв ~2,5 л).
Какая высота по седлу у BMW G310R?
Высота по седлу BMW G310R — 785 мм.
Можно ли купить BMW G310R с аукциона в Японии?
Да. JMMOTO подбирает BMW G310R на японских аукционах, проверяет аукционный лист и состояние мотоцикла, выкупает его и доставляет в Россию под ключ. Цены прошлых продаж можно посмотреть в разделе статистики аукционов.
Как рассчитать стоимость BMW G310R с доставкой в Россию?
Предварительную сумму покажет калькулятор на сайте: он учитывает цену на аукционе, объём двигателя и год выпуска. Точный расчёт под конкретный лот сделает менеджер JMMOTO — напишите нам в Telegram, VK или Max.
