Краткий ответ:
Модель F900XR была представлена в 2020 году на выставке EICMA 2019 одновременно с родстером F900R. Это первая приключенческая спортивная модель в среднем классе серии F, созданная для райдеров, которые ищут баланс между туристическим комфортом, спортивной динамикой и уверенностью на покрытиях переменного качества.
- Двигатель: 895 см³
- Мощность: 77 кВт (105 л.с.) при 8 500 об/мин
- Крутящий момент: 92 Н·м при 6 500 об/мин
- Масса: 219 кг (с полным баком, стандартная комплектация)
- Высота по седлу: 815 мм / 835 мм (регулируемое двухуровневое седло)
Навигация по статье
Инженерная база и силовой агрегат
Технической основой служит параллельный двухцилиндровый двигатель рабочим объёмом 895 см³ с жидкостным охлаждением. Увеличение диаметра цилиндра до 86 мм обеспечило мощность 77 кВт (105 л.с.) и плавную подачу тяги в широком диапазоне оборотов. Такая калибровка гарантирует уверенный разгон, эффективные обгоны и комфортную работу двигателя при длительных переездах.
Конструкция и эргономика
Мотоцикл получил стальную мостовую раму и композитный топливный бак для оптимизации массы и центра тяжести. Полностью светодиодная оптика и 6,5-дюймовый TFT-дисплей обеспечивают отличную видимость и информативность в любых условиях. Эргономика посадки смещена в сторону спортивного туризма: вертикальное положение корпуса с умеренным наклоном снижает утомляемость в длительных поездках.
Комплектации и электроника
Помимо стандартной версии, доступны две специализированные комплектации: эксклюзивная (с защитными дугами и расширенным пакетом защиты) и спортивная (с укороченным ветровым стеклом для более агрессивной посадки). Полный пакет электронных систем помощи адаптирует поведение мотоцикла под дорожные условия и стиль вождения. Для японского рынка устройство ETC входит в стандартную комплектацию.
Заключение
BMW F900XR — это универсальное решение для райдеров, планирующих смешанные маршруты и активную туристическую эксплуатацию. Мощный двухцилиндровый двигатель, продуманная эргономика, расширенные возможности комплектации и современные электронные ассистенты делают мотоцикл готовым инструментом для путешествий без компромиссов в комфорте или управляемости.
Технические характеристики BMW F900XR
| Тип | жидкостное охлаждение, 4-тактный, DOHC, 8-клапанный, параллельный твин с коленвалом 270° |
|---|---|
| Рабочий объём | 895 см³ |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 86,0 × 77,0 мм |
| Степень сжатия | 13,1:1 |
| Система питания | электронный впрыск топлива, дроссельные заслонки 46 мм с электронным управлением (Ride-by-Wire) |
| Система зажигания | транзисторная электронная с цифровым опережением |
| Стартер | электрический |
| Максимальная мощность | 77 кВт (105 л.с.) при 8 500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 92 Н·м при 6 500 об/мин |
| Ёмкость системы смазки | 3,5 л (3,0 л при замене с фильтром) |
| Рекомендуемое масло | вязкость по SAE 15W-50, стандарт JASO MA2 |
| Система выпуска | соответствует нормам Евро 5 |
| Выбросы CO₂ | ~115 г/км |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая, постоянного зацепления |
|---|---|
| Сцепление | многодисковое в масляной ванне, вспомогательное проскальзывающее (assist & slipper), механическое |
| Главная передача | цепь, передаточное отношение 17/46 |
| Система быстрого переключения | электронный квикшифтер (опционально/стандартно в зависимости от комплектации) |
| Рама | стальная, мостового типа, двигатель как несущий элемент |
|---|---|
| Передняя подвеска | перевёрнутая телескопическая вилка KYB 43 мм, регулировка преднатяга пружины и демпфирования отбоя, ход 170 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая система с моноамортизатором KYB, регулировка преднатяга пружины и демпфирования отбоя, ход 172 мм |
| Передний тормоз | два диска 305 мм с радиальными четырёхпоршневыми суппортами, система ABS с функцией управления в повороте |
| Задний тормоз | однодисковый 265 мм с однопоршневым суппортом, система ABS |
| Переднее колесо | 19×2.50, литое алюминиевое |
| Заднее колесо | 17×4.50, литое алюминиевое |
| Передняя шина | 110/80R19 M/C 59V |
| Задняя шина | 150/70R17 M/C 69V |
| Рекомендуемое давление в шинах | передняя 2,5 бар, задняя 2,9 бар |
| Длина × ширина × высота | 2205 × 930 × 1420 мм |
|---|---|
| Колёсная база | 1518 мм |
| Дорожный просвет | 175 мм |
| Высота по седлу | 815 мм / 835 мм (регулируемое двухуровневое седло) |
| Угол кастера | 25,5° |
| Вылет вилки (trail) | 97 мм |
| Радиус разворота | ~2,9 м |
| Снаряжённая масса | 219 кг (с полным баком, стандартная комплектация) |
| Ёмкость топливного бака | 15,5 л (включая резерв ~3,5 л) |
| Расход топлива (заявленный) | 4,6 л/100 км (режим WMTC) |
| Максимальная скорость | ~200–210 км/ч |
| Аккумулятор | 12 В, 11 А·ч (10 ч), тип необслуживаемый, литий-ионный (опционально) |
|---|---|
| Свечи зажигания | NGK LMAR9BJ10 |
| Головной свет | светодиодная оптика (LED) с позиционными огнями и адаптивным углом наклона |
| Задний фонарь | светодиодный (LED) |
| Панель приборов | полноцветный TFT-дисплей 6,5 дюйма с многофункциональным отображением, настраиваемыми виджетами и подключением к смартфону через BMW Motorrad Connectivity |
| USB-разъём | тип C (стандартное оснащение) |
| Режимы езды | 3 режима (Rain, Road, Dynamic — независимая настройка отклика дросселя, контроля тяги и характеристик ABS) |
|---|---|
| Система управления дросселем | электронная (Ride-by-Wire) |
| Инерциальный измерительный модуль | 6-осевой IMU (определение наклона, ускорения, рыскания, крена, тангажа) |
| Дополнительно | доступна версия с ограничением мощности 35 кВт для категории прав А2 (через официальных дилеров) |
|---|
| Комплектация «Эксклюзив» | защитные дуги двигателя, защита рук, алюминиевая защита картера, подогрев рукояток, центральный упор |
|---|---|
| Комплектация «Спорт» | моно-сидло с крышкой пассажирского места, укороченное ветровое стекло, спортивные настройки электроники |
| Ветровое стекло | регулируемое по высоте без использования инструментов |
| Багажные крепления | заводские точки крепления для кофров и боковых сумок (опционально) |
| Дополнительно | розетка 12 В для подключения аксессуаров, подготовка для установки системы контроля давления в шинах (RDC) |
| Эргономика | вертикальная посадка с умеренным наклоном корпуса для снижения утомляемости в длительных поездках |
|---|---|
| Топливный бак | ёмкость 15,5 л для запаса хода свыше 300 км |
| Подвеска | длинноходная, полностью регулируемая, настроенная для баланса между спортивной управляемостью и комфортом на неровностях |
| Электропитание | разъём USB тип C для навигации и связи в экспедиционных условиях |
| Ключ зажигания | система бесключевого доступа и запуска двигателя (Keyless Ride, опционально) |
| Уровень шума | макс. 80 дБ |
|---|---|
| Соответствие экологическим нормам | Евро 5 |
| Индекс шасси | зависит от рынка и года выпуска |
| Годы выпуска | с 2020 модельного года |
| Региональные особенности | модель представлена на всех ключевых рынках под единым названием F900XR, японская спецификация включает устройство ETC в стандартной комплектации, колёсная формула 19/17 дюймов оптимизирована для смешанного использования (асфальт/грунт), полностью светодиодная оптика и TFT-дисплей 6,5 дюйма входят в стандартную комплектацию |
Хотите BMW F900XR из Японии?
Подберём мотоцикл на аукционе Японии, проверим состояние и доставим в ваш город. Напишите в любой мессенджер — ответим как можно раньше.
Вопрос-ответ (FAQ)
Какой объём двигателя у BMW F900XR?
Рабочий объём двигателя BMW F900XR — 895 см³.
Какая мощность у BMW F900XR?
Максимальная мощность BMW F900XR — 77 кВт (105 л.с.) при 8 500 об/мин.
Какой крутящий момент у BMW F900XR?
Максимальный крутящий момент BMW F900XR — 92 Н·м при 6 500 об/мин.
Сколько весит BMW F900XR?
Масса BMW F900XR — 219 кг (с полным баком, стандартная комплектация).
Какой объём бака у BMW F900XR?
Ёмкость топливного бака BMW F900XR — 15,5 л (включая резерв ~3,5 л).
Какая высота по седлу у BMW F900XR?
Высота по седлу BMW F900XR — 815 мм / 835 мм (регулируемое двухуровневое седло).
Можно ли купить BMW F900XR с аукциона в Японии?
Да. JMMOTO подбирает BMW F900XR на японских аукционах, проверяет аукционный лист и состояние мотоцикла, выкупает его и доставляет в Россию под ключ. Цены прошлых продаж можно посмотреть в разделе статистики аукционов.
Как рассчитать стоимость BMW F900XR с доставкой в Россию?
Предварительную сумму покажет калькулятор на сайте: он учитывает цену на аукционе, объём двигателя и год выпуска. Точный расчёт под конкретный лот сделает менеджер JMMOTO — напишите нам в Telegram, VK или Max.
