Honda CRF1000L Africa Twin: Легенда приключений, готовая к вашим маршрутам

Обновлено: 6 мин0
HondaОбзор модели

Автор: — Эксперт JMMOTO по мотоаукционам Японии

Краткий ответ:

В феврале 2016 года Honda вернула к жизни одно из самых узнаваемых имён в мире мотоспорта. Новая CRF1000L Africa Twin стала современной реинкарнацией культового эндуро 1988–2000 годов, сохранив дух свободы, надёжность и готовность покорять любые горизонты.

  • Двигатель: 998 см³
  • Мощность: 95 л.с. (70 кВт) при 7500 об/мин
  • Крутящий момент: 98 Н·м при 6000 об/мин (99 Н·м с 2018 года)
  • Масса: 228 кг (базовая версия); 232 кг (версия с ABS); 242 кг (версия DCT); 243–253 кг для Adventure Sports в зависимости от комплектации
  • Высота по седлу: 870/850 мм (регулируемая); 920/900 мм для Adventure Sports
Навигация по статье
  1. Двигатель и характер
  2. Трансмиссия DCT: свобода без педали сцепления
  3. Эволюция и технологии
  4. Что важно знать при покупке
  5. Почему выбирают CRF1000L Africa Twin у нас?
  6. Технические характеристики Honda CRF1000L Africa Twin
Honda CRF1000L Africa Twin: Легенда приключений, готовая к вашим маршрутам

Двигатель и характер

Вместо прежнего V-образного мотора инженеры Honda установили проверенный параллельный двухцилиндровый двигатель объёмом 998 см³. Он сочетает плавную тягу, отличную топливную экономичность и ресурс, проверенный тысячами километров по бездорожью и шоссе. Дизайн мотоцикла вдохновлён раллийным болидом CRF450 Rally: спортивный, функциональный и при этом утончённый силуэт сразу заявляет о своём назначении.

Трансмиссия DCT: свобода без педали сцепления

Одной из ключевых инноваций стала опциональная коробка DCT (Dual Clutch Transmission) с двойным сцеплением. Она позволяет переключать передачи автоматически или в ручном режиме без использования рычага, концентрируясь исключительно на дороге, навигации и окружении. Идеальное решение для многодневных экспедиций, городского трафика и сложных участков рельефа.

Эволюция и технологии

За годы выпуска модель постоянно совершенствовалась, получая актуальные решения для современных райдеров:

  • 2017–2018: доработки под экологические стандарты и запуск версии Adventure Sports с увеличенным баком, усиленной защитой и настройками под дальние путешествия.
  • Ride-by-Wire: электронная дроссельная заслонка и выбор режимов езды (Street, Gravel, Off-Road, User) для адаптации тяги и отклика под любые условия.
  • Комфорт в базе: подогрев рукояток, розетки 12V для подключения навигации, зарядки устройств и аксессуаров.
  • С 2019 года: все комплектации получили систему ETC 2.0 для более точного, линейного и безопасного управления мощностью.

Что важно знать при покупке

В сентябре 2019 года Honda представила новое поколение с индексом CRF1100L Africa Twin и увеличенным до 1084 см³ двигателем. Несмотря на смену названия, CRF1000L остаётся оптимальным выбором для тех, кто ценит проверенную конструкцию, доступную стоимость обслуживания и баланс характеристик для реальных путешествий. Модели с DCT особенно востребованы: они снижают усталость в поездках, упрощают управление в пробках и в ряде стран открывают дополнительные возможности при получении соответствующей категории прав.

Почему выбирают CRF1000L Africa Twin у нас?

  • Оригинальная история и статус флагмана приключенческого класса
  • Надёжная силовая установка с ресурсом свыше 100 000 км при грамотном обслуживании
  • Передовая электроника и комфортные опции уже в базе
  • Широкий выбор комплектаций и состояний под ваш бюджет и задачи
  • Полная юридическая чистота, диагностика перед продажей и гарантия на технику

Технические характеристики Honda CRF1000L Africa Twin

Модельный период 2016–2019

Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя4-тактный, 2-цилиндровый рядный, с углом наклона 22,5°, 270° коленчатый вал
Рабочий объём998 см³
Диаметр цилиндра × ход поршня92,0 мм × 75,1 мм
Степень сжатия10,0:1
ГазораспределениеSOHC, 4 клапана на цилиндр, система Unicam
Система охлажденияЖидкостная
Система питанияЭлектронный впрыск топлива PGM-FI, дроссельные заслонки 44 мм
ЗажиганиеЦифровое транзисторное
ЗапускЭлектрический стартер
Максимальная мощность95 л.с. (70 кВт) при 7500 об/мин
Максимальный крутящий момент98 Н·м при 6000 об/мин (99 Н·м с 2018 года)
Коробка передач6-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая автоматическая DCT (Dual-Clutch Transmission)
СцеплениеМногодисковое в масляной ванне с тросовым приводом (механическая версия); два многодисковых пакета в масляной ванне (версия DCT); система Assist/Slipper на механических версиях
ПриводЦепной, с уплотнительными кольцами O-ring
Ходовая часть и тормозная система
РамаСтальная полудуплексная с высокопрочным стальным задним подрамником
Передняя подвеска45-мм перевёрнутая телескопическая вилка Showa с гидравлической регулировкой преднатяга и демпфирования сжатия/отбоя, ход 230 мм (252 мм на версии Adventure Sports)
Задняя подвескаМаятниковая система Pro-Link с моноамортизатором, регулировка преднатяга и отбоя, ход 220 мм (240 мм на версии Adventure Sports)
Передний тормозДва плавающих диска диаметром 310 мм, радиальные 4-поршневые суппорты Nissin, система ABS
Задний тормозОдин диск диаметром 256 мм, 2-поршневой суппорт, система ABS с возможностью отключения задней цепи
Передняя шина90/90-21
Задняя шина150/70R18
Тип дисковСпицованные, алюминиевые обода
Габариты и масса
Длина2335 мм (2340 мм для Adventure Sports)
Ширина875 мм (базовая версия) / 930 мм (версии с ABS, DCT, Adventure Sports)
Высота1475 мм (1570 мм для Adventure Sports)
Колёсная база1575 мм (1580 мм для Adventure Sports)
Дорожный просвет250 мм (270 мм для Adventure Sports)
Высота по седлу870/850 мм (регулируемая); 920/900 мм для Adventure Sports
Снаряжённая масса228 кг (базовая версия); 232 кг (версия с ABS); 242 кг (версия DCT); 243–253 кг для Adventure Sports в зависимости от комплектации
Ёмкость топливного бака18,8 л (24,2 л для Adventure Sports)
Грузоподъёмностьоколо 190–200 кг (в зависимости от комплектации)
Электронные системы и оснащение
Приборная панельЖК-дисплей с индикацией всех основных параметров
Режимы работы двигателя (Power Mode)3 режима — Standard, Sport, Gravel (доступно с 2018 года)
Контроль тяги (HSTC)Honda Selectable Torque Control, 3 уровня регулировки плюс отключение
ABSДвухканальная система антиблокировки тормозов с возможностью отключения заднего контура
DCT (опционально)Автоматическая коробка с двойным сцеплением, режимы D (Drive) и S (Sport) с тремя подуровнями, возможность ручного переключения кнопками на руле
Осветительные приборыСветодиодная фара, габаритные огни, поворотники
Дополнительные системыИндикатор положения боковой подножки, система помощи при трогании в гору (на версии DCT), блокировка заднего тормоза для парковки (на версии DCT)
Эксплуатационные данные
Рекомендуемое топливоНеэтилированный бензин с октановым числом не менее 95
Расход топливаоколо 4,6 л/100 км по циклу WMTC
Расчётный запас ходаоколо 400 км (базовая версия), до 520 км (Adventure Sports)
Рекомендуемое моторное маслоДля 4-тактных двигателей, вязкость 10W-30 или 10W-40, спецификация JASO MA2
Дизайн и эргономика
СтильТуристический эндуро с классическими пропорциями, высокой посадкой и защитными элементами
ПосадкаВертикальная, эргономичная для длительных поездок; широкие руль и подножки для контроля в бездорожье
СедлоРаздельное, двухуровневое, с регулируемой высотой
РульШирокий, алюминиевый, с возможностью установки дополнительных аксессуаров
ЗащитаОпциональные дуги безопасности, защита двигателя, ветровое стекло увеличенной высоты на версии Adventure Sports
ПримечаниеХарактеристики могут варьироваться в зависимости от года выпуска, комплектации и рынка сбыта. Версия Adventure Sports отличается увеличенным ходом подвесок, большим топливным баком, повышенной высотой по седлу и расширенным ветровым стеклом.

Хотите Honda CRF1000L Africa Twin из Японии?

Подберём мотоцикл на аукционе Японии, проверим состояние и доставим в ваш город. Напишите в любой мессенджер — ответим как можно раньше.

Вопрос-ответ (FAQ)

Какой объём двигателя у Honda CRF1000L Africa Twin?

Рабочий объём двигателя Honda CRF1000L Africa Twin — 998 см³.

Какая мощность у Honda CRF1000L Africa Twin?

Максимальная мощность Honda CRF1000L Africa Twin — 95 л.с. (70 кВт) при 7500 об/мин.

Какой крутящий момент у Honda CRF1000L Africa Twin?

Максимальный крутящий момент Honda CRF1000L Africa Twin — 98 Н·м при 6000 об/мин (99 Н·м с 2018 года).

Сколько весит Honda CRF1000L Africa Twin?

Масса Honda CRF1000L Africa Twin — 228 кг (базовая версия); 232 кг (версия с ABS); 242 кг (версия DCT); 243–253 кг для Adventure Sports в зависимости от комплектации.

Какой объём бака у Honda CRF1000L Africa Twin?

Ёмкость топливного бака Honda CRF1000L Africa Twin — 18,8 л (24,2 л для Adventure Sports).

Какая высота по седлу у Honda CRF1000L Africa Twin?

Высота по седлу Honda CRF1000L Africa Twin — 870/850 мм (регулируемая); 920/900 мм для Adventure Sports.

Можно ли купить Honda CRF1000L Africa Twin с аукциона в Японии?

Да. JMMOTO подбирает Honda CRF1000L Africa Twin на японских аукционах, проверяет аукционный лист и состояние мотоцикла, выкупает его и доставляет в Россию под ключ. Цены прошлых продаж можно посмотреть в разделе статистики аукционов.

Как рассчитать стоимость Honda CRF1000L Africa Twin с доставкой в Россию?

Предварительную сумму покажет калькулятор на сайте: он учитывает цену на аукционе, объём двигателя и год выпуска. Точный расчёт под конкретный лот сделает менеджер JMMOTO — напишите нам в Telegram, VK или Max.

Автор:

Эксперт JMMOTO по мотоаукционам Японии

Алексей помогает клиентам JMMOTO подобрать, проверить, выкупить и доставить мотоцикл с аукциона Японии в любой регион России.

  • Профессия: эксперт по японским мотоаукционам
  • Организация: JMMOTO
  • Специализация: подбор, проверка и доставка мотоциклов из Японии

Оцените, насколько статья была полезной

Поделиться:

Что еще почитать

В блог