Краткий ответ:
Модель Street Twin представляет собой входную точку в мир современных классических мотоциклов Triumph. Мотоцикл сочетает ностальгическую эстетику, простоту эксплуатации и современные технологии, предлагая райдерам сбалансированное решение для повседневной езды.
- Двигатель: 900 см³ (865 см³ для моделей 2016–2018)
- Мощность: 48 кВт (65 л.с.) при 7 500 об/мин (версии 2019+, Евро 5); 40 кВт (54 л.с.) при 5 900 об/мин (версии 2016–2018)
- Крутящий момент: 80 Н·м при 3 230 об/мин (версии 2019+); 80 Н·м при 3 230 об/мин (версии 2016–2018)
- Масса: 220 кг (с полным баком, версии 2019+)
- Высота по седлу: 760 мм (низкое седло для комфортной посадки)
Навигация по статье
Силовой агрегат
В основе конструкции лежит 900-кубовый параллельный двухцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением и системой SOHC. Агрегат отличается плавной подачей мощности, характерным звуком и предсказуемым откликом в широком диапазоне оборотов. Точная калибровка системы впрыска обеспечивает уверенную динамику как в городском потоке, так и на загородных трассах.
Дизайн и эргономика
Внешний облик модели выдержан в стилистике нео-классики: круглая оптика головного света, классический профиль топливного бака, лаконичная задняя часть и минималистичная приборная панель. Вертикальная посадка с умеренным подъёмом руля обеспечивает комфорт в длительных поездках и уверенность при маневрировании в плотном трафике.
Технологическое оснащение
Несмотря на классическую внешность, мотоцикл оснащён современными системами: антиблокировочная система тормозов, контроль тяги с возможностью отключения, два режима езды (Road и Rain), светодиодная оптика и многофункциональная приборная панель с индикацией текущей передачи.
Заключение
Triumph Street Twin остаётся одним из самых доступных предложений в сегменте современных классических мотоциклов. Проверенная двухцилиндровая архитектура, сбалансированная эргономика и базовый пакет электронных систем делают модель готовым решением для начинающих райдеров, городских поездок и неспешных загородных маршрутов.
Технические характеристики Triumph Street Twin
| Тип | жидкостное охлаждение, 4-тактный, SOHC, 8-клапанный, параллельный твин с коленвалом 270° |
|---|---|
| Рабочий объём | 900 см³ (865 см³ для моделей 2016–2018) |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 84,6 × 80,0 мм |
| Степень сжатия | 11,0:1 |
| Система питания | электронный впрыск топлива, дроссельные заслонки с электронным управлением (Ride-by-Wire) |
| Система зажигания | цифровая электронная с транзисторным коммутатором |
| Стартер | электрический |
| Максимальная мощность | 48 кВт (65 л.с.) при 7 500 об/мин (версии 2019+, Евро 5); 40 кВт (54 л.с.) при 5 900 об/мин (версии 2016–2018) |
| Максимальный крутящий момент | 80 Н·м при 3 230 об/мин (версии 2019+); 80 Н·м при 3 230 об/мин (версии 2016–2018) |
| Ёмкость системы смазки | 3,8 л (3,3 л при замене с фильтром) |
| Рекомендуемое масло | вязкость по SAE 10W-40 или 10W-50, стандарт JASO MA |
| Система выпуска | соответствует нормам Евро 4 (2016–2020), Евро 5 (с 2021 модельного года) |
| Выбросы CO₂ | ~105 г/км |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая, постоянного зацепления |
|---|---|
| Сцепление | многодисковое в масляной ванне, вспомогательное проскальзывающее (assist & slipper) |
| Главная передача | цепь, передаточное отношение 17/42 |
| Система быстрого переключения | совместимость с электронным квикшифтером (опционально, через официальных дилеров) |
| Рама | стальная, трубчатая, типа «колыбель» |
|---|---|
| Передняя подвеска | телескопическая вилка KYB 41 мм, регулировка преднатяга пружины, ход 120 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая система с двумя амортизаторами KYB, регулировка преднатяга пружины, ход 120 мм |
| Передний тормоз | однодисковый 310 мм с двухпоршневым плавающим суппортом Nissin, система ABS |
| Задний тормоз | однодисковый 255 мм с однопоршневым суппортом Nissin, система ABS |
| Переднее колесо | 17×2.50, литое алюминиевое |
| Заднее колесо | 17×4.25, литое алюминиевое |
| Передняя шина | 100/90-18 M/C 56H (версии 2016–2018); 120/70 R17 M/C 58W (версии 2019+) |
| Задняя шина | 140/70-17 M/C 66H |
| Рекомендуемое давление в шинах | передняя 2,5 бар, задняя 2,9 бар |
| Длина × ширина × высота | 2090 × 785 × 1120 мм |
|---|---|
| Колёсная база | 1450 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Высота по седлу | 760 мм (низкое седло для комфортной посадки) |
| Угол кастера | 24,5° |
| Вылет вилки (trail) | 94 мм |
| Радиус разворота | ~2,8 м |
| Снаряжённая масса | 220 кг (с полным баком, версии 2019+) |
| Ёмкость топливного бака | 12,0 л (включая резерв ~2,5 л) |
| Расход топлива (заявленный) | 4,2 л/100 км (режим комбинированный) |
| Максимальная скорость | ~190–200 км/ч |
| Аккумулятор | 12 В, 8,6 А·ч (10 ч), тип необслуживаемый |
|---|---|
| Свечи зажигания | NGK LMAR8B-J |
| Головной свет | галогеновая фара в классическом круглом корпусе (до 2020), светодиодная опция (на поздних модификациях) |
| Задний фонарь | светодиодный (LED) минималистичного дизайна |
| Панель приборов | многофункциональный ЖК-дисплей с аналоговой стилизацией (индикация скорости, оборотов, уровня топлива, одометра, двойного трипа, часов, расхода, режима езды, состояния систем помощи) |
| USB-разъём | тип C (опционально, через официальных дилеров) |
| Режимы езды | 2 режима (Road, Rain — независимая настройка отклика дросселя и контроля тяги) |
|---|---|
| Система управления дросселем | электронная (Ride-by-Wire) |
| Дополнительно | доступна версия с ограничением мощности 35 кВт для категории прав А2 (через официальных дилеров) |
|---|
| Стиль | современный классический нейкед с элементами ретро-эстетики — круглая оптика, лаконичный профиль, минималистичная задняя часть |
|---|---|
| Руль | классический алюминиевый с умеренным подъёмом для комфортной вертикальной посадки |
| Топливный бак | классический профиль «капля» с удобной зоной контакта коленями, хромированная крышка топливной горловины |
| Выхлопная система | сдвоенные глушители в стиле «peashooter» с матовой нержавеющей отделкой |
| Седло | одноуровневое с классической текстурой, контрастной прострочкой и эргономикой для комфортной посадки |
| Колёсная формула | 17 дюймов спереди и сзади для оптимального баланса между стабильностью и манёвренностью |
| Эргономика | вертикальная посадка с минимальным наклоном корпуса для снижения утомляемости в городских поездках и на маршрутах средней дальности |
|---|---|
| Топливный бак | ёмкость 12,0 л для запаса хода свыше 270 км |
| Подвеска | настроенная для баланса между комфортной городской эксплуатацией и уверенной управляемостью в поворотах |
| Электропитание | подготовленное место для установки аксессуаров (опционально, через официальных дилеров) |
| Обслуживание | удобный доступ к ключевым узлам, стандартизированные расходные материалы, увеличенные межсервисные интервалы |
| Уровень шума | макс. 80 дБ |
|---|---|
| Соответствие экологическим нормам | Евро 4 (2016–2020), Евро 5 (с 2021 модельного года) |
| Индекс шасси | зависит от рынка и года выпуска |
| Годы выпуска | 2016–2022 (модель завершена после 2022 модельного года, преемник — Speed Twin 900) |
| Региональные особенности | модель представлена на всех ключевых рынках под единым названием Street Twin, японская спецификация включает ABS в стандартной комплектации, обновление двигателя до 900 см³ и приборной панели — с 2019 модельного года, переход на нормы Евро 5 — с 2021 модельного года |
Хотите Triumph Street Twin из Японии?
Подберём мотоцикл на аукционе Японии, проверим состояние и доставим в ваш город. Напишите в любой мессенджер — ответим как можно раньше.
Вопрос-ответ (FAQ)
Какой объём двигателя у Triumph Street Twin?
Рабочий объём двигателя Triumph Street Twin — 900 см³ (865 см³ для моделей 2016–2018).
Какая мощность у Triumph Street Twin?
Максимальная мощность Triumph Street Twin — 48 кВт (65 л.с.) при 7 500 об/мин (версии 2019+, Евро 5); 40 кВт (54 л.с.) при 5 900 об/мин (версии 2016–2018).
Какой крутящий момент у Triumph Street Twin?
Максимальный крутящий момент Triumph Street Twin — 80 Н·м при 3 230 об/мин (версии 2019+); 80 Н·м при 3 230 об/мин (версии 2016–2018).
Сколько весит Triumph Street Twin?
Масса Triumph Street Twin — 220 кг (с полным баком, версии 2019+).
Какой объём бака у Triumph Street Twin?
Ёмкость топливного бака Triumph Street Twin — 12,0 л (включая резерв ~2,5 л).
Какая высота по седлу у Triumph Street Twin?
Высота по седлу Triumph Street Twin — 760 мм (низкое седло для комфортной посадки).
Можно ли купить Triumph Street Twin с аукциона в Японии?
Да. JMMOTO подбирает Triumph Street Twin на японских аукционах, проверяет аукционный лист и состояние мотоцикла, выкупает его и доставляет в Россию под ключ. Цены прошлых продаж можно посмотреть в разделе статистики аукционов.
Как рассчитать стоимость Triumph Street Twin с доставкой в Россию?
Предварительную сумму покажет калькулятор на сайте: он учитывает цену на аукционе, объём двигателя и год выпуска. Точный расчёт под конкретный лот сделает менеджер JMMOTO — напишите нам в Telegram, VK или Max.
