Краткий ответ:
Модель Speed Twin 900, представленная в 2023 модельном году, представляет собой переименованную версию базового родстера, ранее известного как Street Twin. Техническая архитектура мотоцикла полностью сохранена: параллельный двухцилиндровый двигатель рабочим объёмом 899 см³ с системой SOHC и 5-ступенчатая коробка передач идентичны спецификации обновлённой версии 2021 года.
- Двигатель: 900 см³
- Мощность: 47,8 кВт (65 л.с. / 64 bhp) при 7 500 об/мин
- Крутящий момент: 80 Н·м (59 фунт-фут) при 3 800 об/мин
- Масса: 216 кг (с полным баком)
- Высота по седлу: 780 мм (доступно опциональное низкое седло 760 мм)
Навигация по статье
Позиционирование и доступность
Единственное внешнее изменение — новый логотип на боковой крышке, отражающий обновлённое наименование модели. Параллельно с этим 1200-кубовая версия получила уточнённое название Speed Twin 1200 для чёткой дифференциации в линейке. Несмотря на ребрендинг, Speed Twin 900 остаётся самой доступной моделью в современной классической серии Triumph, предлагая оптимальное соотношение цены, качества и эксплуатационных характеристик.
Силовая платформа и характер
900-кубовый параллельный двухцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением обеспечивает плавную подачу мощности, характерный звук и предсказуемый отклик в широком диапазоне оборотов. Такая конфигурация делает мотоцикл универсальным инструментом для городской эксплуатации, загородных поездок и начального уровня спортивной езды.
Заключение
Triumph Speed Twin 900 представляет собой сбалансированное предложение в сегменте современных классических мотоциклов. Проверенная двухцилиндровая архитектура, доступная цена и характерный дизайн делают модель готовым решением для райдеров, ценящих наследие бренда, надёжность и практичность без компромиссов в качестве.
Технические характеристики Triumph Speed Twin 900
| Тип | жидкостное охлаждение, 4-тактный, параллельный твин с углом зажигания 270°, SOHC, 8 клапанов |
|---|---|
| Рабочий объём | 900 см³ |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 84,6 × 80,0 мм |
| Степень сжатия | 11,0:1 |
| Система питания | многоточечный последовательный электронный впрыск топлива с электронным управлением дроссельной заслонкой |
| Система зажигания | транзисторная электронная с цифровым опережением |
| Стартер | электрический |
| Максимальная мощность | 47,8 кВт (65 л.с. / 64 bhp) при 7 500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 80 Н·м (59 фунт-фут) при 3 800 об/мин |
| Ёмкость системы смазки | 3,0 л (ориентировочно) |
| Рекомендуемое масло | вязкость по SAE 10W-40 или 15W-50, стандарт JASO MA2 |
| Система выпуска | двухтрубная система из нержавеющей стали с двумя чёрными глушителями и полированными наконечниками |
| Выбросы CO₂ | соответствуют нормам Евро 5 |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая, постоянного зацепления |
|---|---|
| Сцепление | многодисковое в масляной ванне, вспомогательное проскальзывающее (slip & assist) |
| Главная передача | цепь с Х-образными уплотнениями (X-ring) |
| Рама | стальная трубчатая с двойными колыбельными элементами |
|---|---|
| Маятник | двусторонний, алюминиевый, сварной конструкции |
| Передняя подвеска | перевёрнутая вилка Marzocchi диаметром 43 мм, ход 120 мм |
| Задняя подвеска | два амортизатора Marzocchi RSU с выносными резервуарами и регулировкой преднатяга пружины, ход 116 мм |
| Передний тормоз | однодисковый плавающий диск диаметром 320 мм с радиальным четырёхпоршневым суппортом Triumph, система оптимизированного углового ABS (OCABS) |
| Задний тормоз | однодисковый диск диаметром 255 мм с двухпоршневым плавающим суппортом Nissin, система оптимизированного углового ABS (OCABS) |
| Переднее колесо | литое алюминиевое, 8-спицевое, размер 18 × 2.75 дюйма |
| Заднее колесо | литое алюминиевое, 8-спицевое, размер 17 × 4.25 дюйма |
| Передняя шина | 100/90-18 |
| Задняя шина | 150/70 R17 |
| Рекомендуемое давление в шинах | передняя 2,5 бар, задняя 2,9 бар |
| Длина | 2 115 мм (ориентировочно) |
|---|---|
| Ширина по рулю | 777 мм |
| Высота без зеркал | 1 115 мм |
| Колёсная база | 1 435 мм |
| Дорожный просвет | 135 мм (ориентировочно) |
| Высота по седлу | 780 мм (доступно опциональное низкое седло 760 мм) |
| Угол кастера | 24,9° |
| Вылет вилки (trail) | 103 мм |
| Радиус разворота | ~2,6 м (ориентировочно) |
| Снаряжённая масса | 216 кг (с полным баком) |
| Ёмкость топливного бака | 12,0 л (включая резерв ~2,5 л) |
| Расход топлива (заявленный) | ~4,1 л/100 км (по методике производителя) |
| Максимальная скорость | ~180–190 км/ч |
| Аккумулятор | 12 В, 8 А·ч (ориентировочно), тип необслуживаемый |
|---|---|
| Свечи зажигания | спецификация согласно руководству по эксплуатации |
| Головной свет | светодиодный (LED) с дневными ходовыми огнями (DRL) и автоматическим переключением ближнего света |
| Задний фонарь | светодиодный (LED) |
| Панель приборов | многофункциональный ЖК-дисплей с интегрированным цветным TFT-экраном |
| USB-разъём | тип C, установлен на панели приборов (стандартное оснащение) |
| Режимы езды | 2 режима (Road, Rain — независимая настройка отклика дросселя и контроля тяги) |
|---|---|
| Система управления дросселем | электронная (Ride-by-Wire) |
| Дополнительно | доступна версия с ограничением мощности 35 кВт для категории прав А2 (через официальных дилеров) |
|---|
| Стиль | современный классический нейкед с элементами ретро-эстетики, вдохновлённый наследием серии Bonneville |
|---|---|
| Руль | классический алюминиевый с умеренным подъёмом для комфортной вертикальной посадки |
| Топливный бак | выразительный профиль в классическом стиле с хромированной крышкой топливной горловины |
| Выхлопная система | двухтрубная компоновка с глушителями по бокам, полированные наконечники |
| Седло | двухуровневое с классической отделкой и контрастной прострочкой |
| Колёсная формула | 18 дюймов спереди / 17 дюймов сзади для оптимального баланса между классическим стилем и современной управляемостью |
| Эргономика | вертикальная посадка с умеренным наклоном корпуса для снижения утомляемости в длительных поездках |
|---|---|
| Топливный бак | ёмкость 12,0 л для запаса хода свыше 280 км |
| Подвеска | настроенная для баланса между спортивной управляемостью и комфортом на городских неровностях |
| Электропитание | разъём USB тип C для навигации и связи в пути |
| Обслуживание | межсервисный интервал 16 000 км или 12 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше) |
| Доступные опции | подогрев рукояток, круиз-контроль, регулируемые амортизаторы Fox, система контроля давления в шинах (TPMS), система подключения My Triumph Connectivity, защитные программы Triumph Track и Triumph Protect |
|---|---|
| Доступные аксессуары | низкое седло (760 мм), светодиодные указатели поворота, ветровое стекло (flyscreen), решётка фары, накладки на бак и колени, восковые кофры-паннеры, верхний кофр, дополнительные элементы отделки |
| Уровень шума | соответствует нормам ЕС для мотоциклов данного класса |
|---|---|
| Соответствие экологическим нормам | Евро 5 |
| Индекс шасси | зависит от рынка и года выпуска |
| Годы выпуска | модель представлена с 2016 года (под названием Street Twin до 2022 года), обновлённая версия Speed Twin 900 — с 2023 модельного года |
| Региональные особенности | модель представлена на всех ключевых рынках под единым названием Speed Twin 900, японская спецификация может отличаться комплектацией электронных систем, стандартное оснащение включает оптимизированное угловое ABS и контроль тяги |
Хотите Triumph Speed Twin 900 из Японии?
Подберём мотоцикл на аукционе Японии, проверим состояние и доставим в ваш город. Напишите в любой мессенджер — ответим как можно раньше.
Вопрос-ответ (FAQ)
Какой объём двигателя у Triumph Speed Twin 900?
Рабочий объём двигателя Triumph Speed Twin 900 — 900 см³.
Какая мощность у Triumph Speed Twin 900?
Максимальная мощность Triumph Speed Twin 900 — 47,8 кВт (65 л.с. / 64 bhp) при 7 500 об/мин.
Какой крутящий момент у Triumph Speed Twin 900?
Максимальный крутящий момент Triumph Speed Twin 900 — 80 Н·м (59 фунт-фут) при 3 800 об/мин.
Сколько весит Triumph Speed Twin 900?
Масса Triumph Speed Twin 900 — 216 кг (с полным баком).
Какой объём бака у Triumph Speed Twin 900?
Ёмкость топливного бака Triumph Speed Twin 900 — 12,0 л (включая резерв ~2,5 л).
Какая высота по седлу у Triumph Speed Twin 900?
Высота по седлу Triumph Speed Twin 900 — 780 мм (доступно опциональное низкое седло 760 мм).
Можно ли купить Triumph Speed Twin 900 с аукциона в Японии?
Да. JMMOTO подбирает Triumph Speed Twin 900 на японских аукционах, проверяет аукционный лист и состояние мотоцикла, выкупает его и доставляет в Россию под ключ. Цены прошлых продаж можно посмотреть в разделе статистики аукционов.
Как рассчитать стоимость Triumph Speed Twin 900 с доставкой в Россию?
Предварительную сумму покажет калькулятор на сайте: он учитывает цену на аукционе, объём двигателя и год выпуска. Точный расчёт под конкретный лот сделает менеджер JMMOTO — напишите нам в Telegram, VK или Max.
