Краткий ответ:
Модель Speed Triple RS представляет собой топовую версию линейки спортивных нейкедов Triumph, ориентированную на райдеров, требующих максимальной производительности, технологичности и эксклюзивного оснащения.
- Двигатель: 1160 см³
- Мощность: 130 кВт (177 л.с.) при 10 750 об/мин
- Крутящий момент: 119 Н·м при 9 000 об/мин
- Масса: 198 кг (с полным баком, заправленный)
- Высота по седлу: 830 мм
Навигация по статье
Концепция и позиционирование
Индекс «RS» обозначает повышенный уровень комплектации шасси, тормозной системы и электронных ассистентов. Мотоцикл создан для активных райдеров, ценящих точность управления, динамику разгона и готовность к эксплуатации на треке или скоростных загородных маршрутах.
Силовой агрегат
В основе конструкции лежит рядный трёхцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, обеспечивающий высокую удельную мощность, плавную подачу тяги и характерный звук. Калибровки системы впрыска оптимизированы для мгновенного отклика на ручку газа и уверенной работы в любых режимах движения.
Премиальное шасси и тормозная система
Модель получила компоненты шасси премиального уровня: переднюю вилку с полной регулировкой, моноамортизатор с расширенным диапазоном настроек и тормозную систему с радиальными суппортами. Такая конфигурация обеспечивает высокую жёсткость, точную обратную связь и эффективное замедление.
Электронные системы
Мотоцикл оснащён полным пакетом электронных ассистентов: выбор режимов езды, многоуровневый контроль тяги с учётом угла наклона, поворотная антиблокировочная система тормозов (Cornering ABS), двусторонний квикшифтер и система контроля подъёма переднего колеса. Все системы управляются инерциальным измерительным модулем (IMU), адаптирующим поведение мотоцикла под реальные условия движения.
Заключение
Triumph Speed Triple RS — это премиальное предложение в сегменте спортивных родстеров. Мощный трёхцилиндровый двигатель, компоненты шасси высшего уровня, расширенный пакет электронных систем и эксклюзивное оснащение делают мотоцикл готовым решением для райдеров, ценящих максимальную производительность и технологичность.
Технические характеристики Triumph Speed Triple RS
| Тип | жидкостное охлаждение, 4-тактный, DOHC, 12-клапанный, рядный 3-цилиндровый |
|---|---|
| Рабочий объём | 1160 см³ |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 79,0 × 79,0 мм |
| Степень сжатия | 12,65:1 |
| Система питания | электронный впрыск топлива, дроссельные заслонки 50 мм с электронным управлением (Ride-by-Wire) |
| Система зажигания | транзисторная электронная с цифровым опережением |
| Стартер | электрический |
| Максимальная мощность | 130 кВт (177 л.с.) при 10 750 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 119 Н·м при 9 000 об/мин |
| Ёмкость системы смазки | 4,0 л (3,5 л при замене с фильтром) |
| Рекомендуемое масло | вязкость по SAE 10W-50, стандарт JASO MA2 |
| Система выпуска | соответствует нормам Евро 5, выхлопная система Arrow в стандартной комплектации |
| Выбросы CO₂ | ~135 г/км |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая, постоянного зацепления |
|---|---|
| Сцепление | многодисковое в масляной ванне, вспомогательное проскальзывающее (assist & slipper) |
| Главная передача | цепь, передаточное отношение 17/45 |
| Система быстрого переключения | двусторонний электронный квикшифтер (стандартное оснащение) |
| Рама | алюминиевая, мостового типа (twin-spar) |
|---|---|
| Передняя подвеска | полностью регулируемая перевёрнутая вилка Showa BPF 43 мм, регулировка преднатяга, сжатия и отбоя, ход 120 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая система с моноамортизатором Öhlins STX40, полная регулировка (преднатяг, сжатие, отбой), ход 130 мм |
| Передний тормоз | два диска 310 мм с радиальными четырёхпоршневыми моноблочными суппортами Brembo Stylema, система ABS с оптимизацией для поворотов |
| Задний тормоз | однодисковый 220 мм с двухпоршневым плавающим суппортом Brembo, система ABS с оптимизацией для поворотов |
| Переднее колесо | 17×3.50, литое алюминиевое |
| Заднее колесо | 17×6.00, литое алюминиевое |
| Передняя шина | 120/70ZR17 M/C (58W) |
| Задняя шина | 190/55ZR17 M/C (75W) |
| Рекомендуемое давление в шинах | передняя 2,5 бар, задняя 2,9 бар |
| Длина × ширина × высота | 2090 × 830 × 1120 мм |
|---|---|
| Колёсная база | 1445 мм |
| Дорожный просвет | 130 мм |
| Высота по седлу | 830 мм |
| Угол кастера | 23,9° |
| Вылет вилки (trail) | 99 мм |
| Радиус разворота | ~2,8 м |
| Снаряжённая масса | 198 кг (с полным баком, заправленный) |
| Ёмкость топливного бака | 15,5 л (включая резерв ~3,0 л) |
| Расход топлива (заявленный) | 5,9 л/100 км (режим WMTC) |
| Максимальная скорость | ~240–250 км/ч |
| Аккумулятор | 12 В, 11 А·ч (10 ч), тип необслуживаемый литий-ионный |
|---|---|
| Свечи зажигания | NGK LMAR9DJ-8 |
| Головной свет | светодиодная оптика с дневными ходовыми огнями в характерном двойном исполнении |
| Задний фонарь | светодиодный (LED) минималистичного дизайна |
| Панель приборов | полноцветный TFT-дисплей 5,0 дюйма с многофункциональным отображением, настраиваемыми виджетами и подключением к смартфону через систему My Triumph Connectivity |
| USB-разъём | тип C (стандартное оснащение) |
| Режимы езды | 5 режимов (Road, Rain, Sport, Track, Rider — независимая настройка мощности, контроля тяги, подвески, торможения и отклика дросселя) |
|---|---|
| Система управления дросселем | электронная (Ride-by-Wire) |
| Инерциальный измерительный модуль | 6-осевой IMU (определение наклона, ускорения, рыскания, крена, тангажа) |
| Дополнительно | доступна версия с ограничением мощности 35 кВт для категории прав А2 (через официальных дилеров) |
|---|
| Выхлопная система | спортивная система Arrow с титановым глушителем и карбоновым кожухом в стандартной комплектации |
|---|---|
| Подвеска | передняя вилка Showa BPF и задний амортизатор Öhlins STX40 с расширенным диапазоном регулировок |
| Тормозная система | радиальные моноблочные суппорты Brembo Stylema с мастер-цилиндром Brembo |
| Колёса | облегчённые литые диски с эксклюзивным дизайном и отделкой |
| Руль | алюминиевый с минимальным подъёмом для спортивной эргономики |
| Седло | спортивного профиля с отделкой из алькантары и контрастной прострочкой |
| Элементы отделки | карбоновые вставки, шильдики RS, эксклюзивная цветовая схема |
| Стиль | агрессивный нейкед с минималистичной передней маской, характерной двойной светодиодной оптикой и выразительными линиями |
|---|---|
| Руль | широкий алюминиевый с умеренным подъёмом для спортивной, но управляемой посадки |
| Топливный бак | скульптурный профиль с удобной зоной контакта коленями и матовой отделкой |
| Выхлопная система | компактный боковой глушитель в спортивном стиле с титановыми элементами |
| Седло | двухуровневое с эргономикой для активной езды и комфорта в длительных поездках |
| Колёсная формула | 17 дюймов спереди и сзади для оптимального баланса между стабильностью и манёвренностью |
| Эргономика | спортивная посадка с умеренным наклоном корпуса для снижения утомляемости в динамичной езде |
|---|---|
| Топливный бак | ёмкость 15,5 л для запаса хода свыше 250 км |
| Подвеска | полностью регулируемая, настроенная для баланса между трековой управляемостью и комфортом на городских неровностях |
| Электропитание | разъём USB тип C для навигации и связи в пути |
| Обслуживание | удобный доступ к ключевым узлам, стандартизированные расходные материалы, сервисные интервалы 16 000 км |
| Система подключения | модуль My Triumph Connectivity для интеграции со смартфоном, навигации и управления вызовами |
| Уровень шума | макс. 80 дБ |
|---|---|
| Соответствие экологическим нормам | Евро 5 |
| Индекс шасси | зависит от рынка и года выпуска |
| Годы выпуска | актуальное поколение с 2021 модельного года (предыдущее поколение 2016–2020) |
| Региональные особенности | модель представлена на всех ключевых рынках под единым названием Speed Triple RS, выхлопная система Arrow, компоненты Brembo и Öhlins входят в стандартную комплектацию, система My Triumph Connectivity доступна в зависимости от рынка |
Хотите Triumph Speed Triple RS из Японии?
Подберём мотоцикл на аукционе Японии, проверим состояние и доставим в ваш город. Напишите в любой мессенджер — ответим как можно раньше.
Вопрос-ответ (FAQ)
Какой объём двигателя у Triumph Speed Triple RS?
Рабочий объём двигателя Triumph Speed Triple RS — 1160 см³.
Какая мощность у Triumph Speed Triple RS?
Максимальная мощность Triumph Speed Triple RS — 130 кВт (177 л.с.) при 10 750 об/мин.
Какой крутящий момент у Triumph Speed Triple RS?
Максимальный крутящий момент Triumph Speed Triple RS — 119 Н·м при 9 000 об/мин.
Сколько весит Triumph Speed Triple RS?
Масса Triumph Speed Triple RS — 198 кг (с полным баком, заправленный).
Какой объём бака у Triumph Speed Triple RS?
Ёмкость топливного бака Triumph Speed Triple RS — 15,5 л (включая резерв ~3,0 л).
Какая высота по седлу у Triumph Speed Triple RS?
Высота по седлу Triumph Speed Triple RS — 830 мм.
Можно ли купить Triumph Speed Triple RS с аукциона в Японии?
Да. JMMOTO подбирает Triumph Speed Triple RS на японских аукционах, проверяет аукционный лист и состояние мотоцикла, выкупает его и доставляет в Россию под ключ. Цены прошлых продаж можно посмотреть в разделе статистики аукционов.
Как рассчитать стоимость Triumph Speed Triple RS с доставкой в Россию?
Предварительную сумму покажет калькулятор на сайте: он учитывает цену на аукционе, объём двигателя и год выпуска. Точный расчёт под конкретный лот сделает менеджер JMMOTO — напишите нам в Telegram, VK или Max.
