Чтобы приобрести мотоцикл в онлайн-режиме, jmmoto.ru предоставляет услугу поставки моделей с четырех ведущих японских мотоаукционов. Вы можете получить безвозмездно — исчерпывающую и объективную информацию о мотоциклах, выставленных на торги:
- Подтвержденный пробег;
- Техническое состояние;
- Детальный отчет о замечаниях, выявленных экспертом;
- Фото- и видеоконтент;
С помощью онлайн мотоаукционов вы никогда не пропустите свой идеальный мотоцикл. По вашим указанным параметрам мы сообщим вам о периодичности появления лотов на аукционах и рассчитаем точную стоимость с доставкой в ваш город. Такой подход – прекрасная возможность приобрести байк по доступной цене.
Мы предоставляем полный комплекс услуг по покупке и доставке мотоцикла в Россию и не являемся посредниками. В нашу услугу «под ключ» включено:
- - Фиксация цены на день покупки
- - Доставка по Японии и до России
- - Полная растаможка «в белую»
- - Получение ЭПТС и СБКТС
- - Страхование груза на всех этапах
- - Хранение, упаковка и отправка ТК до вашего города
- - Фото/видео отчет об этапах следования
Перед торгами важно понять, как работают аукционы, чтобы не строить иллюзий и объективно оценить свои шансы на приобретение желаемого варианта. Главная особенность аукционов – пошаговое формирование стоимости мотоцикла в момент торгов, которые проходят от 30 до 60 секунд на каждый лот. Цена мотоцикла формируется под влиянием спроса и предложения. При выборе байка необходимо помнить, что стоимость наилучших экземпляров всегда превышает среднюю рыночную. Аналогичная ситуация наблюдается и с редкими моделями – из-за большого числа желающих их приобрести, цена на них оказывается значительно выше.
Аукционы идут со вторника по пятницу, выставляется до 10.000 единиц техники в неделю.
Это не только мотоциклы Японского производства, но и внушительное количество европейских и американских мотоциклов, а также скутеры и трехколесная техника различной кубатуры от 49сс до 2500сс. Посмотрим, какие аукционы существуют и в чем их особенность:
- BDS. Проходит в среду и в пятницу. Является самым большим аукционом с подробным фото и видео описанием мотоцикла. Дают 25 фото + 2 видео. Оценивается мотоцикл по шкале от 3-9 баллов. От 2000 до 5000 лотов в день.
- JBA - второй по величине, и очень строгий аукцион, который проходит во вторник и пятницу (1000-2000 лотов в день). Имеет 6 бальную систему оценок, обозначенную буквами, где S = новый (6), A = идеал/отлично (5), B = хорошо (4) и тд., общая оценка может быть дробной, например 4.5 балла. Даётся всего 4-6 фотографий и аукционный лист текстом, видео нет.
- AUCNET третий по величине аукцион в Японии (1000-3000 лотов в день). Это единственный дистанционный аукцион. Торги проходят по всей Японии прямо у дверей клиента. Эксперты делают осмотр мотоциклов на месте и не привозят их на специализированную аукционную площадку. Также как и JBA имеет 6-бальную оценку. Даётся несколько фотографий и описание. Видео – нет.
- ARAI - самый маленький аукцион (до 1000 лотов в день). Не все дилеры из России имеют доступ к данному аукциону, поэтому иногда можно найти отличный лот по цене ниже рынка. Но как правило на данном аукционе выставляется мало среднекубатурной техники, обычно это скутеры и мопеды.
ПРИМЕР АУКЦИОННОГО ЛИСТА JBA
Фотографии на этом аукционе представлены в ограниченном количестве – по одному снимку с каждого ракурса (спереди, сзади, слева, справа, сверху), а также прилагается аукционный лист.
Информация о технических и визуальных дефектах представлена в следующих разделах:
- Общая и детальная оценка: Включает сводную оценку состояния мотоцикла и подробные оценки по ключевым узлам (двигатель, рама, внешний вид, подвеска).
- Визуальные замечания: Отмечены с помощью пиктограмм на схеме мотоцикла.
- Дополнительные примечания: Содержат специальные пометки, обозначенные иероглифами.
1) ОБЩАЯ ОЦЕНКА
Общая оценка состояния:
- S — Абсолютно новый мотоцикл.
- 6 — Состояние нового мотоцикла.
- 5 — Идеальное состояние, не требует никаких вложений.
- 4.5 — Превосходное состояние, почти как новое, минимальные следы эксплуатации.
- 4 — Отличное состояние, вложений практически не требуется, возможно, мелкие косметические доработки.
- 3.5 — Очень хорошее состояние, полностью готов к эксплуатации, незначительные недочеты.
- 3 — Хорошее состояние, полностью функционален, но может потребовать косметического ремонта или покраски.
- 2 — Удовлетворительное состояние, требует ремонта или покраски для приведения в порядок.
- 1 — Плохое состояние, требует значительных вложений и ремонта.
- R — Мотоцикл после ДТП или имеет серьезные повреждения.
Оценки по узлам:
- S — идеально
- A — отлично
- B — хорошо
- C — удовлетворительно
- D — очень плохо
2) ОЦЕНКА ВНЕШНЕГО ВИДА И ЗАМЕЧАНИЯ
- A - Повреждения лакокрасочного покрытия (царапины, отслоение краски)
- B - Деформация поверхности (вмятина)
- C - Коррозия (ржавчина, окисление)
- T - Механические повреждения (трещины, порезы, поломка)
- W - Следы ремонтных работ
- P - Косметический ремонт ЛКП (подкраска, перекраска)
- X - Необходима замена детали
- N - Отсутствует элемент
Серьезность повреждения:
- 1. Легкая
- 2. Средняя
- 3. Тяжелая
3) ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ (c иероглифами)
Этот документ является ключевым источником данных, детально описывающим оценки по следующим компонентам:
- Двигатель
- Рама
- Внешний вид
- Передняя и задняя подвеска
Точный перевод этой информации на русский язык критически важен для полного понимания состояния мотоцикла.
Тщательная проверка мотоцикла по строгому регламенту гарантирует детальное и беспристрастное описание его состояния. Информация о пробеге и предыдущих техосмотрах точно отражает реальное положение дел.
Хотя аукционный лист может показаться сложным для неподготовленного человека, мы заверяем, что он дает полное представление о техническом состоянии мотоцикла.
Мы советуем выбирать мотоциклы с общей оценкой от 3,5 баллов и оценками узлов не ниже A или B.
Наши специалисты всегда готовы помочь вам разобраться в аукционном листе, подробно объяснить все нюансы и обратить ваше внимание на особенности каждого мотоцикла.